日前，公安部交通管理局官方微博发布消息称，公安部副部长黄明表示将在全面深入推进车检改革同时，推动机动车驾驶人培训考试改革；公安部正在组织调研论证，争取尽快形成改革具体措施，市民期盼已久的驾照自学自考或许在此轮改革中有所突破。风声一出，虽然远未成型，却让网上网下快乐了起来。自学自考，让砸了一大堆钱又久久等不来毕业季的学员看到了希望，但何时梦想成真，学员与驾校都认为短期之内难盼到。反而，东莞部分驾校对收费进一步水涨船高充满期待。

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时间长且学费贵东莞驾校乱象多

“时间长、学费贵、腐败多”，几乎成为这两年来所有报名学车学员的共同心声。东莞学员李先生2010年在东莞报名学车的，半年后就拿到了驾照。2013年3月，他买了人生第一辆小车后，妻子也开始学车计划。按照李先生对自己当时学车进度的推算，他估计妻子最多半年之内可以拿到驾照，那么2014年春节小两口就可以轮流开车回老家了。没想到妻子从2013年6月中旬报名开始，一直到今年7月份还没有学完所有课程，而费用比他当初学车多了近一半，李先生真心后悔当初没让妻子同自己一起学。

记者在采访中了解到，东莞大部分驾校从接受学员报名之日至学员拿到驾照，所需的周期基本在1年左右，有一些报名学员较多或教练人手不足的驾校，甚至需要1年以上的时间才能领到证。即使有个别驾校在报名时向学员承诺以最快的进度领到驾照，也至少需要10个月左右，这一周期还不包括学员偶尔有一次考试没有通过或弃考，一旦发生补考，安排下一次补考通常需要等20天甚至更长时间。

虽然等待漫长，但学费却一直居高不下甚至越来越高。从2010年的3000元出头，到如今6000多元，短短4年时间内整整翻了一倍，这一收费水平比广深还高。广深一些驾校到今年的学车费用仍然维持在5000多元，但东莞几乎找不到收费6000元以下的驾校。即便如此，明年学车还会涨价的消息依旧不绝于耳。